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新款大众帕萨特正式申报,车身加长58mm,两种动力

全新一代国产版的大众迈腾此前已经正式申报了,并且新款迈腾将会在即将开幕的北京车展正式亮相,而与之同平台的新一代帕萨特也终于现身工信部最新公布的第382批新车申报目录了,从申报信息来看,新款帕萨特将会命名为帕萨特PRO。

新款车型的外观使用了全新的设计风格,细节线条更为活泼,整体视觉效果更为年轻运动,下面来详细看一下。

前脸部分的造型和海外版基本一致,大灯造型轮廓棱角分明,内部使用了双透镜光源结构,中网上部还会有贯穿式灯带。新一代车型的中网布局是变化最大的了,上中网变得细窄,而前杠上的下中网则是很宽大。从申报信息来看,会有两种前杠设计版本,普通版为横向格栅,运动版为黑色网格状格栅。

海外版的新一代帕萨特取消了三厢版,也就意味着如今这辆新款的三厢帕萨特是专为国内市场打造了。侧面整体轮廓和新一代迈腾基本一致,包括车窗部分,而差别主要是腰线,新款帕萨特的腰线位于车门把手上部,而新款迈腾的腰线则是贯穿了车门把手位置。

车尾部分,尾灯使用了横贯式造型,内部是阵列式的光源结构,在灯组中间部分带有车型名称的字母。后杠上带有横贯式的反光条,反光条下侧的黑色饰板会有两种风格,和两种前杠设计相对应。

低配版本使用的是常规的小天窗,中高配车型则是可开启式的全景天窗。尺寸方面,新款车型的长宽高分别为5006/1850/1489mm,轴距为2871mm,其中车身长度比现款增加了58mm,而轴距则是和现款保持一致。

新款迈腾的内饰和海外版的新一代帕萨特基本一致,而新款帕萨特的国产版预计也会延续海外版的设计,整体是很稳重板正的造型风格。

动力部分,此次申报信息中申报了1.5T发动机和2.0T发动机两种动力版本,最大功率分别为118千瓦和162千瓦。


标签: 帕萨特 大众

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